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Tela de geomalla 20kn 30kn 40kn para refuerzo de carreteras

Tela de geomalla 20kn 30kn 40kn para refuerzo de carreteras

Tejido de geomalla de 20 kn para carreteras

tejido de geomalla para refuerzo de carreteras

geomalla de 30 kn y geotextil

Nombre de la marca:

zhongloo

Certificación:

CE/ISO9001

Número de modelo:

geomalla

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Detalles del producto
Model NO.:
pp biaxial geogrid
Strength:
15-50kn/M
Product Color:
White Black
Material:
HDPE or PP
Specification:
2-4m width
HS Code:
3926909090
Descripción de producto

geomalla plástica biaxial de los PP del polipropileno de la malla de la rejilla de 20kn 30kn 40kn para el refuerzo del camino

Descripción del Producto

La geomalla biaxial de PP/plástico está hecha de polipropileno.Se produce a través de varios procesos: extrusión, punzonado, calentamiento, estirado longitudinal y estirado transversal.Tiene una alta resistencia a la tracción.Después de agregar un porcentaje de material de negro de carbón, hace que el producto tenga buena resistencia a ácidos y álcalis, resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento y durabilidad.
La geomalla biaxial de PP/plástico se usa ampliamente para mejorar la capacidad de carga de los cimientos, prevenir el agrietamiento y el hundimiento.Es un material de construcción económico que es conveniente para construir, reduciendo costos y manteniendo los gastos.

 

Parámetro técnico de geomalla plástica biaxial (estándar GB)

Artículo

Especificación

 

TGSG1515

TGSG2020

TGSG2525

TGSG3030

TGSG3535

TGSG4040

TGSG4545

TGSG5050

Resistencia a la tracción vertical y horizontal≥(KN/M)

15

20

25

30

35

40

45

50

Resistencia a la tracción al 2% de elongación≥(KN/M)

5

7

9

10.5

12

14

dieciséis

17.5

Resistencia a la tracción al 5% de elongación≥(KN/M)

7

14

17

21

24

28

32

35

Resistencia a la tracción al 5% de elongación≥(KN/M)

15

 

Solicitud:

Refuerza la superficie de la carretera de hormigón asfáltico antiguo, así como la capa de asfalto, y evita daños;

Se utiliza para reconstruir la superficie de la carretera de hormigón de cemento en una superficie de carretera compuesta y restringir la reflexión causada por la contracción del bloque;

Se utiliza en proyectos de mejora y expansión de carreteras, control de grietas causadas por la combinación de posiciones antiguas y nuevas o por sedimentación desigual;

Se utiliza en el tratamiento de refuerzo de base de suelo blando.Es favorable para la separación y concreción del agua del suelo blando, restringe la sedimentación de manera efectiva, distribuye el estrés de manera uniforme y mejora la resistencia general de la base de la carretera;

Es demandado para prevenir el agrietamiento por contracción causado por la nueva capa base semirrígida del camino, y refuerza y ​​previene el agrietamiento de la superficie del camino causado por la reflexión del agrietamiento de los cimientos.

 

 

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