Carrete de película plástico del trazador de líneas de la charca de Geomembrane del HDPE bituminoso 0.2m m a 2.5m m

Carrete de película plástico del trazador de líneas de la charca del HDPE de Geomembrane granja de pescados de 0.2m m a de 2.5m m

Descripción de producto:

geomembranecon mucho, permeabilidad muy baja trazador de líneas o barrera sintético de la membrana usada con cualquier enginieering geotécnicomaterial relacionado para controlar (líquido o gas) la migración flúida en un proyecto, una estructura, o un sistema humano-hecha. Geomembranes se hace de las hojas poliméricas continuas relativamente finas, pero pueden también ser hechos de la impregnación de geotextilescon asfalto, esprayes del elastómero o del polímero, o como geocomposites de varias capas del betún. Los geomembranes continuos de la hoja del polímero sonel más común.

Especificación:

Nuestros casos del proyecto:

Geomembranes se ha utilizado en el ambiental siguiente, geotécnico, hidráulico, el transporte, y usos privados del desarrollo:

• Como trazadores de líneas para el agua potable
• Como trazadores de líneas para el agua de la reserva (e.g., parada del sistema por precaución de instalaciones nucleares)
• Como trazadores de líneas para los líquidos inútiles (e.g., barro de aguas residuales)
• Trazadores de líneas para el líquido de los desechos radiactivos o peligrosos
• Como trazadores de líneas para la contención secundaria de los tanques de almacenamiento subterráneos
• Como trazadores de líneas para las charcas solares
• Como trazadores de líneas para las soluciones de la salmuera
• Como trazadores de líneas para la industria de la agricultura
• Como trazadores de líneas para la industria de la acuicultura, tal como charca de los pescados/del camarón
• Como trazadores de líneas para los agujeros de agua del campo de golf y las arcones de la arena
• Como trazadores de líneas para todos los tipos de charcas decorativas y arquitectónicas
• Como trazadores de líneas para los canales del transporte del agua
• Como trazadores de líneas para los diversos canales inútiles del transporte
• Como trazadores de líneas para los vertidos de la sólido-basura y las pilas primarios, secundarios, y/o terciarios de la basura
• Como trazadores de líneas para los cojines de la lixiviación del montón
• Como cubiertas (casquillos) para los vertidos de la sólido-basura
• Como cubiertas para los digestores aerobios y anaerobios del abono en la industria de la agricultura
• Como cubiertas para la ceniza de carbón de la central eléctrica
• Como trazadores de líneas para las paredes verticales: simple o doble con la detección de escape
• Como atajos dentro de las presas de tierra divididas en zonas para el control de la filtración
• Como guarniciones para los aliviaderos de la emergencia
• Como trazadores de líneas de impermeabilización dentro de los túneles y de las tuberías
• Como revestimiento impermeable de las presas de la tierra y del rockfill
• Como revestimiento impermeable para las presas concretas condensadas rodillo
• Como revestimiento impermeable para la albañilería y las presas concretas
• Dentro de las atagüas para el control de la filtración
• Como depósitos flotantes para el control de la filtración
• Como cubiertas flotantes del depósito para prevenir la contaminación
• Para contener y transportar líquidos en camiones
• Para contener y transportar el agua potable y otros líquidos en el océano
• Como barrera a los olores de los vertidos
• Como barrera a los vapores (radón, hidrocarburos, etc.) debajo de edificios
• Para controlar suelos expansivos
• Para controlar suelos helada-susceptibles
• Para proteger áreas dolina-susceptibles de la agua corriente
• Para prevenir la infiltración del agua en áreas delicadas
• Para formar los tubos de la barrera como presas
• Para hacer frente a ayudas estructurales como atagüas temporales
• Para conducir corriente en las trayectorias preferidas
• Debajo de las carreteras para prevenir la contaminación de las sales de descongelación
• Debajo y adyacente a las carreteras para capturar derramamientos líquidos peligrosos
• Como estructuras de la contención para las sobrecargas temporales
• Para ayudar en el establecimiento de uniformidad de la compresibilidad y del hundimiento subsuperficies
• Debajo de las capas del asfalto como capa de impermeabilización
• Para contener pérdidas de la filtración en los tanques sobre el suelo existentes
• Como formas flexibles donde la pérdida de material no puede ser permitida.